La Cámara de Diputados de Entre Ríos aprobó porunanimidad el proyecto de ley que declara el estado de emergencia de lainfraestructura vial por el plazo de un año, con el objeto de llevar adelantemedidas y acciones para la recuperación de los caminos de la provincia.in.
Esta normativa autoriza además a la DirecciónProvincial de Vialidad a realizar, durante ese periodo, contrataciones directaspor vía de excepción de obras públicas, provisión de bienes, insumos, repuestosy suministros necesarios para llevar adelante la recuperación de la infraestructuravial.
A su vez, el organismo deberá enviar a laLegislatura un informe bimestral de las inversiones y contrataciones realizadascon esta modalidad y publicarlo en su página web.
El poryecto se aprobó por uananimidad.
En este marco, el diputado Enrique Cresto, delfrente Más para Entre Ríos, se refirió al proyecto, al cual respaldo, pero ensu argumento lanzó críticas al actual gobernador, Rogelio Frigerio, y a suantecesor, del mismo espacio que él, Gustavo Bordet.
El legislador recordó su paso como titular del EnteNacional De Obras Hídricas De Saneamiento (Enohsa) donde gestionó obras para laprovincia, y allí realizó cuestionamientos a la gestión de Bordet.
En su alocución, Cresto comenzó detallando:”Una emergencia es cortar camino, saltear los trámites burocráticos parallegar a un resultado, y es necesaria, no solamente por la situación de loscaminos de la provincia de Entre Ríos, sino que nosotros lo vivimos también enla gestión anterior”
“A mí me tocó estar en el gobierno nacional ymuchísimas de las obras que gestionamos para la provincia, muchas veces, por elmismo andamiaje administrativo, quedaban trunca y volvían los fondos denación”, afirmó.
Y agregó: “Hasta que el gobernador en esemomento definió que directamente hagamos convenio con los municipios porque eramuy difícil sortear las trabas administrativas, y creo que tiene que ver conuna reforma que tiene que haber dentro de lo que respecta a la Administración ala administración pública”.
Lo que dice el archivo
También por el IAPV y los empelados públicos
Entre las críticas dirigidas al actual diputado nacional, el ex intendente de concordioa, sin nombrarlo, detalló: “En la década de 70 existían los consorcios camineros, la provincia les mandaba plata, tenían personería jurídica, se establecían cuales eran las cadenas de valor, se mejoraban las rutas, los caminos; vialidad tenía 200 empleados, la provincia de Entre Ríos tenía 20.000 empleados 800.000 habitantes. Hoy no llegamos al doble de habitantes, tenemos casi 100.000 empleados públicos”.
“Esto no quiere decir que la variable de ajuste sean los empleados públicos, nunca más una 8.706 una 9.235, pero sí tenemos que entender de que tenemos una situación y una provincia que lamentablemente es inviable, que no tiene soberanía política porque no tiene libertad económica”, agregó.
Y completó: “En la ciudad de Concordia hace 9 años no se inicia una vivienda, y no por falta de decisión política, sino porque el mismo IAPV y el funcionamiento donde se distribuyen las obras entre 5 o 6 empresas, cuando tranquilamente se puede hacer un Procrear provincial, dándole a cada que tenga la posibilidad con el costo de la mitad de lo que vale una casa”.
Mauricio Macri y Rogelio Frigerio.
Los cuestionamientos a la gestión de Frigerio como ministro de Macri
Más adelante, el integrante del bloque la oposiciónen la Cámara Baja provincial, también fustigó al actual mandatario, perorecordando su paso como ministro del Interior de la presidencia de MauricioMacri.
“Yo estuve en el gobierno nacional y les puedoasegurar que al momento de repartir los recursos peronistas, radicales, LaCampora, los de PRO, primero queda la plata en la provincia de Buenos Aires ydespués empiezan a discutir las cuestiones ideológicas, se lo digo porexperiencia se lo dice una persona que estuvo nación y que trajo más de 500obras a la provincia de Entre Ríos”, aseveró.
Y concluyó: “Y la inversión histórica que sehizo en Vialidad se hizo en el gobierno de Alberto Fernández, y la peor gestiónen la historia de Vialidad Nacional fue en la gestión de Macri donde Frigerioera ministro del Interior”.
