E
l Gobierno Nacional llamará a audiencias públicas para informar a finales de febrero las condiciones preliminares de los pliegos mediante los que se licitará la concesión la denominada Ruta del Mercosur.
Se trata un camino de 677 kilómetros estratégico para el comercio exterior de la Argentina, el cual cosecha críticas por parte de los empresarios a raíz de su mal estado.
En las consultas se notificará, entre otras cuestiones, de qué manera se estructurarán los peajes y cuáles serán las obras que deberá encarar el nuevo concesionario para mejorar la transitabilidad a lo largo de los próximos años.
Contempla dos tramos del Corredor 18 que incluye principalmente las Rutas Nacionales 12 y 14 y el Puente Rosario-Victoria. Atraviesa Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes, lo que acerca el comercio con Brasil, Paraguay y Uruguay. Son unos 677 kilómetros de extensión.
La audiencia para las rutas está prevista para el 25 de febrero, en Gualeguaychú, y el 27 será la del puente, posiblemente en Rosario.
Mientras, el Ejecutivo entrerriano trabaja en sus propios proyectos, y en ese marco, el gobernador Rogelio Frigerio recorrió los trabajos que se realizan en la ex ruta provincial 26, que une a Colón y San José, Allí se reparan juntas, se realiza bacheo y se conforman banquinas.
El mandatario adelantó que el plan se extenderá a todas las rutas del distrito en los próximos meses, al tiempo que garantizó que se continuarán licitando y adjudicando obras en las rutas provinciales.
El titular de Casa Gris inspeccionó los trabajos que abarcan un largo de 6.400 metros y se extienden entre el puente sobre el arroyo Artalaz y calle 2 de Abril, en San José, con enlace en la rotonda donde se halla el monumento al Cristo.
Trabajos en la ruta que une a Colón y San José.
Acompañado por el intendente de Colón, José Luis Walser; el ministro de Planeamiento, Darío Schneider; el secretario general de la Gobernación, Mauricio Colello; el subadministrador de Vialidad Provincial, Alfredo Bel; y el presidente del Directorio de Cafesg, Carlos Cecco; el gobernador subrayó: "Es una obra muy importante. Lo hemos conversado infinidad de veces con José Luis (Walser), sabemos de la importancia que tiene para los vecinos, de las vidas que se ha llevado la desidia de un Estado que no estuvo presente y que abandonó esta ruta durante más de dos décadas".
Al tiempo que destacó: "Esto es lo que estamos haciendo en todas las rutas de la provincia, empezando por las rutas 20 y 45, y vamos a estar licitando y adjudicando las demás vías de la provincia en los próximos meses".
Más adelante Frigerio resaltó la gestión y dijo: "Con los pocos recursos que tenemos, gestionando sin plata, nuestro gobierno está haciendo lo que había que hacer: las obras mínimas indispensables para generar seguridad y transitabilidad".
Para cerrar, sostuvo: "Estamos trabajando para cuidar la vida de las personas y, en ese sentido, no podemos especular con retrasar la obra unos meses; tenemos que actuar cuanto antes".
Y adelantó: "Cuando tengamos más recursos o podamos conseguir financiamiento, vamos a mejorar este arreglo de emergencia".
Frigerio junto a funcionarios y el intendente Walser.
Detalles de la obra
La intervención en la ex ruta 26 comenzó el 19 de diciembre último y tiene un plazo de ejecución de 90 días. La inversión es de 211 millones de pesos y se financia a través de la Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg), que depende de la Secretaría General de la Gobernación.
