Esta medida comenzó a regir desde el 1° de octubre. Implica toda el área metropolitana de Paraná, no así dentro de la capital. Afecta a siete municipios. La tarifa pasará de 1.300 pesos a 1.200.
E
l gobierno de la provincia de Entre Ríos decidió asumir el control del servicio de transporte público de pasajeros en el área metropolitana de Paraná, el cual viene desde hace años atravesando una profunda crisis.
En este marco, la Secretaría de Transporte se hará caro de la gestión del Servicio de Transporte Público de Pasajeros Suburbanos en el área metropolitana, que abarca la circulación por las localidades de Oro Verde, Colonia Avellaneda, Sauce Montrull, Villa Fontana y San Benito, no así los urbanos dentro del ejido de Paraná.
Al respecto, el ministro de Planeamiento, Infraestructura y
Servicios, Darío Schneider afirmó: "Hoy estamos dando solución a un
problema que lleva años, y donde los únicos afectados son los vecinos que
dependen del transporte para su movilidad diaria. Desde el comienzo de la
gestión nos pusimos como meta dar solución a este desastre que había en el
sistema de transporte público. Por eso, desde la Secretaría de Transporte, se
coordinaron reuniones de trabajo con los intendentes de la región para analizar
propuestas y evaluar la situación".
El Ejecutiovo entrerriano asume el control del servicio.
Esta medida se alcanzó en articulación con el Ministerio de
Gobierno y Trabajo, y mediante el diálogo con los municipios, lo que
permitió concretar este objetivo de gobierno para el primer año de gestión.
Por su parte, el ministro de Gobierno y Trabajo, Manuel Troncoso, expresó: "A través del diálogo y el trabajo articulado, hoy podemos brindar un beneficio a más de 60.000 vecinos de la región, y eso es gracias al gran marco de acuerdos que venimos trabajando desde el gobierno de Entre Ríos'."
Manuel Troncoso.
Esquema de organización
La Secretaría de
Transporte estará a cargo de la administración del servicio con el objetivo de
asegurar una prestación más eficiente, regular y equitativa para los vecinos de
las comunas y municipios mencionados. Además, la administración provincial será
quien regule la tarifa del sistema SUBE, destinando mayor control sobre el
sistema tarifario.
Hasta ahora, el servicio era gestionado principalmente por la Municipalidad de Paraná, lo que generaba problemas recurrentes ante situaciones de cortes o retención en el servicio. Respecto al precio del pasaje de las líneas que se trasladan por el área metropolitana (líneas 22, 20, 4, 17, 12, 6 y 15), se informó que habrá una tarifa de 1.200 pesos para todos los servicios, una cifra que busca mantener un equilibrio entre la realidad económica y las exigencias del sistema, manteniendo la tarifa social federal.
El secretario de Transporte provincial, Juan Elsseser,
explicó: “Este nuevo esquema busca crear un círculo virtuoso de
eficiencia y mejora en la calidad de los servicios. Al centralizar la gestión,
la provincia buscará garantizar la continuidad del transporte y evitar
interrupciones que perjudiquen a los usuarios que utilizan el mismo".
También sostuvo que con este cambio se buscará optimizar la movilidad interurbana, reducir el uso de transporte individual y modernizar progresivamente la flota de colectivos.
Juan Elsseser.
Beneficios para los usuarios
En principio, la provincia tomó la decisión de reducir el
costo de la tarifa, que pasará de 1.300 a 1.200 pesos. Además, se confirmó la
continuidad de la tarifa social federal. Con estas medidas, los usuarios podrán
contar con una mayor regularidad en los servicios, ya que el nuevo esquema de
organización permitirá que la provincia ajuste las frecuencias y horarios de
acuerdo con la demanda real, con la participación de los municipios y comunas
en las decisiones que se realicen en los recorridos y horarios.