Sábado, 12 de febrero de 2011   |   Municipales

Usan base de una barranca del Parque para la Fiesta del Mate

Las autoridades municipales dicen que sólo se realizó un “alisado”. Esto habría demandó la extracción de “uno a dos” camiones cargados con tierra Las críticas aparecieron inmediatamente.
La falda de la barranca que contiene el parque infantil Patito Sirirí y un avión Canberra comenzó a cambiar su fisonomía en los últimos días. La base de ese morro ha sido barrido, literalmente, por máquinas retroexcavadoras y han eliminado todo rastro de verdor, y ahorra allí hay campo liso, plano. El sector, ubicado sobre avenida Laurencena, entre De la Torre y Vera y Gregoria Matorras de San Martín, de cara a la rotonda de Puerto Nuevo, ha sido apropiado ahora por los organizadores de la Fiesta Nacional del Mate para instalar en ese lugar, y no en otro, en la base de la barranca, el escenario de ese festival, y también el sector de los camarines. La postal que ahora muestra esa zona de la Costanera baja de Paraná es esto: armazones de hierro y madera, las tribunas, formando una letra “U” con las espaldas al río, y a los galpones de Puerto Nuevo, y todo eso de frente a la barranca, adonde estará el escenario mayor. Pero para poder ocupar ese sector de la barranca, escarpado, se debió “alisar” el terreno, según la explicación oficial. InestabilidadEse sector de barrancas del Parque Urquiza ha soportado durante los últimos tiempos constantes procesos de erosión y desprendimientos, sobre todo a consecuencia de lluvias torrenciales. En 2008 la Municipalidad de Paraná había anunciado la reubicación del Canberra debido a la inestabilidad que presentaba ese sector del Parque, aunque después de aquel anuncio siguieron otros, y ocurrió lo que ocurrió: el avión sigue emplazado en el mismo lugar. Los informes técnicos entonces aconsejaban el traslado.Por eso se pensó, primero, devolverlo a su emplazamiento original, el predio de la Fuerza Aérea, en avenida Jorge Newbery; después, se dijo otra cosa: que irá a la vecinal Antonini, en el predio de la plaza Héroes de Malvinas. El mismo subsecretario de Infraestructura de la Municipalidad, Daniel Clivio, habló del “peso” del avión sobre la barranca, y la incidencia del aparato sobre la estabilidad. “No es algo que esté en riesgo, hay que ser previsibles”, dijo entonces. El avión, que fue protagonista de las escaramuzas nacionales contra el Ejército irlandés en la Guerra de Malvinas, en 1982, fue colocado en el Parque Infantil Patito Sirirí a modo de homenaje a los ex combatientes, y allí quedó. OpinionesDaniel Rochi, secretario de Cultura de la Municipalidad de Paraná, dijo que nada corre riesgo, ni la barranca, ni los transeúntes, ni la infraestructura del Parque. “No se cavó la barranca; sólo se alisó el terreno. En esto actuaron ingenieros de Planeamiento”, argumentó. La nueva modalidad para montar la infraestructura de la edición 2011 de la Fiesta Nacional del Mate, que se desarrollará desde el 17 al 20 del actual en Puerto Nuevo, evitó utilizar parte de avenida Laurencena, de modo de cortar el menor tiempo posible el tránsito vehicular. “Con el armado anterior, había que cortar la calle una semana antes. Ahora, en cambio, recién se va a cortar el jueves a mediodía. Pero para ubicar el escenario en otro lugar, se debió emparejar el terreno, eso fue lo que hizo la máquina. No se cavó la barranca”, aseveró Rochi. Enfático, el titular de Cultura planteó: “No pusimos en riesgo la estructura de la barranca. Solamente se alisó lo que estaba desparejo. Eso lo hizo gente de Conservación Vial. En total, se sacaron uno o dos camiones de tierra de esa zona”. Andrés Petric, museólogo, organizador del Museo Barrial Puerto Viejo y Cuesta Los Vascos, que el viernes alertó, a través de una carta que publicó en el Diario el estado de esa zona de la ciudad, se mostró alarmado por el desinterés que hay respecto del patrimonio de la ciudad. “Me parece una brutalidad que se haga eso”, opinó.Petric se muestra apesadumbrado por el estado general de Puerto Viejo, por la destrucción paulatina de las viejas construcciones, por la falta de atención y conservación, y por el desinterés general que observa. “A Paraná no le interesa conservar su patrimonio”, subrayó.Gastón Grand, presidente del Colegio de Arquitectos de Entre Ríos, dice que lo hecho en la barranca del Parque no le parece ni bien ni mal. “Es un lugar par ser usado. Si se hicieron los estudios correspondientes, y esos estudios dicen que está permitido hacerlo, no veo por qué no se puede hacer. El problema si no se hizo antes un estudio. Aunque así como está ahora es un daño ambiental muy feo, a nivel visual”, señala. Pero después, abunda: “Lo que se hizo no se consensuó con nadie. En materia institucional, lo que planteamos desde el Colegio es que la toma de decisiones que se hagan cuente con instrumentos técnicos correspondientes. No sé si en este caso se cumplió con eso”.El dato23 millones de pesos es lo que constó la remodelación de la Costanera de Paraná y las obras de estabilización de barrancas, una obra inaugurada en diciembre de 2004 y financiado con recursos del Banco Mundial. El emprendimiento, sin embargo, no puso a resguardo las instalaciones del Parque, y sobre todo la estabilidad de sus barrancas, las que con frecuencia soportan deslizamientos.(El Diario)

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