Según Gracia, se trata de un proyecto “bastante completo” que tiene como eje fundamental que los remises que estuvieron habilitados hasta determinada fecha puedan acceder a una licencia de taxis. “Van a desaparecer los remises en Paraná y para que éstos puedan ofrecer un servicio habrá una ordenanza específica, es decir, se establece una diferencia sustancial”, señaló.En este sentido, sostuvo que una futura ordenanza para los remises tendrá características especiales ya que no les permitirá circular en las calles y trabajarán en un lugar fijo. “Lo que queremos corregir es lo que está haciendo esta gente que se fue registrar en San Benito”, acotó en alusión a la remisera Capital.En cuanto a la ordenanza que se intentará aprobar la semana próxima, expresó que se eliminará el otorgamiento de licencias múltiples, cuestión que tuvo amplia oposición por parte de las asociaciones de taxistas locales: “Eso estaba puesto en el proyecto pero se consensuó para que ese permiso sea personal. Es absolutamente contradictorio que si no son transferibles, salvo determinadas circunstancias, pueda ser una persona jurídica quien tenga una licencia”.“Esta es una ordenanza que pretende apuntar hacia adelante tomando todo lo que la experiencia indica. Trabajó la gente de Transporte en todo esto y se hizo una sumatoria de distintas circunstancias y de proyectos que había. El tiempo dirá realmente si esto es o no una solución”, destacó.Por último, Gracia confió a Apf en que el proyecto se aprobará definitivamente el miércoles y aclaró que no debe confundirse esta iniciativa: “no contiene para nada a los autos de la remisera Capital, ya que su habilitación es de San Benito y sí abarca la situación de los remises que estaban registrados con anterioridad en Paraná”.
