Si bien se especulaba con que el canon engrosaría las arcas provinciales, el beneficio redundará en los productores y en los puertos entrerrianos. Las explicaciones del Fiscal de Estado Julio Rodríguez Signes.
Por DNU crearon el Ente Nacional de Control de la Vía Navegable. Será el encargado de la licitación y adjudicación de la hidrovía. Entre Ríos y otras 6 provincias serán los administradores que cobren peajes.