En el artículo 8 de la medida, se fijó el salario máximo para la obtención del boleto obrero de 1.800 pesos. En tal sentido, el subsecretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Baridón, destacó que “la actual administración ha aumentado el boleto obrero, en dos años a la fecha, un 80%, acompañando y esperando la evolución de los salarios de los distintos sectores, que la Dirección de Transporte particularmente monitoreó el tope máximo para el boleto obrero”.Asimismo se recuerda que los concesionarios deberán proveer al sistema de transporte público de Paraná de boleto electrónico.Además, deberán instalar en la Municipalidad de Paraná un centro de monitoreo de las unidades afectadas al servicio; los concesionarios deben invertir en una unidad 0 kilómetro por mes hasta el fin de la concesión, como mínimo, lo que totaliza la incorporación de al menos quince unidades más.Por otra parte, la Municipalidad de Paraná otorgará prioridad de paso a los colectivos afectados al servicio de transporte urbano de pasajeros por el corredor vial compuesto por las calles Buenos Aires-Pellegrini, desde Laprida hasta la intersección con Paraguay.
