<b>De la redacción de INFORME DIGITAL</b>La consultora Julio Aurelio <a href='http://aresco.com/' target='_blank'>ARESCO</a> realizará 1.320 encuestas en la capital provincial en el marco del Proyecto de transporte urbano de áreas metropolitanas (Ptuma), impulsado por la Secretaría de transporte de la Nación, con el objetivo de “brindar asistencia técnica a la Provincia y el Municipio para definir las estrategias de planificación de transporte urbano”, según explicó a <b>INFORME DIGITAL</b> el director de la consultora Federico Aurelio.Cabe recordar que en julio de 2010, el entonces secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi; el ministro de Planeamiento Guillermo Federik y el secretario de Transporte Carlos Molina firmaron un convenio para formalizar la incorporación de la provincia al Ptuma, financiado a través del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF). En ese momento, Entre Ríos “invitó” a la provincia de Santa Fe a que, a través de la Nación, se acepte el financiamiento que existe del Banco Mundial para estudiar “un plan maestro de transporte urbano e interurbano de pasajeros en el área metropolitana” que abarcaría las capitales de provincia (Paraná-Santa Fe) y ciudades como Oro Verde, San Benito y Colonia Avellaneda, del lado entrerriano y Santo Tomé y Sauce Viejo del lado santafesino. Pero había más. El “plan maestro” incluía la construcción de una nueva terminal de ómnibus para la capital entrerriana y mini estaciones de trasbordo en todo el corredor metropolitano e incluso dentro de las áreas urbanas de las ciudades involucradas. Sin embargo, el proyecto nunca avanzó y nunca estuvieron del todo claros los motivos, aunque en algún momento las trabas tuvieron que ver con las diferencias políticas existentes entre las gestiones municipal (en ese entonces a cargo de José Carlos Halle) y provincial.<b>¿Paraná SUBE?</b>Sin embargo, el programa pareció tomar impulso luego de la implementación en Buenos Aires de la tarjeta SUBE -en Paraná corrieron versiones sobre esta posibilidad- y el estudio está en marcha. ARESCO ya hizo llegar notas a más de 1.000 hogares de la capital entrerriana para anticipar una próxima visita. En relación con los objetivos, el titular de la encuestadora dijo que “con esta información se va a tener conocimiento de los principales movimientos de los hogares de la ciudad de Paraná”.”La investigación ya está en marcha. Lo que se hace es consultar a todos los integrantes del hogar cómo se movilizó, qué movimientos hizo el día anterior al que hicimos la encuesta”, agregó Aurelio y detalló que se harán 1.320 encuestas entre 14.700 hogares seleccionados.El director de la consultora se refirió a la posible vinculación de estos estudios con la tarjeta SUBE. En ese sentido, manifestó que “la única relación directa es un sistema que permite un mejor ordenamiento del transporte, que se está aplicando en el área metropolitana de Buenos Aires y que en algún momento lo van a querer realizar en las principales ciudades del interior. Justamente a partir de conocer con precisión las necesidades del transporte de Paraná me imagino que dentro de los objetivos de abordaje posterior que hará la Secretaría de transporte podría estar la implementación de la tarjeta, pero investigación tiene una orientación más general, no tan específica como la tarjeta SUBE”.
