El chofer de la Empresa Mariano Moreno e integrante de la Junta Ejecutiva de la Unión Tranviario Automotor (UTA), Eduardo Díaz, planteó una solución a la problemática del tránsito paranaense, que registra distintas infracciones, como adelantarse en lugares indebidos, no encender luces, estacionar en lugares prohibidos, no usar el cinturón de seguridad, hablar por celular mientras se conduce o doblar en U, entre otras. Según graficó Díaz: “Hay una superpoblación vehicular que nos supera. Hay vehículos de gran porte que estamos transitando y se nos hace pesado el tránsito, especialmente en el microcentro, donde había carriles anchos que se han achicado y había carriles de doble mano y ahora tienen uno solo”. Ante esto, propuso que “para poder transitar se debería sacar el estacionamiento, para permitirnos el acceso más rápido, porque la queja más rápida que el transporte recibe es por la mala frecuencia y porque no llegamos a horario. Y a esto hay que buscarle una solución”. Igualmente el chofer consideró que “la colisión tiene que ser evitable siempre y la estadística nos da que hemos descendido en accidentes”. Por este motivo insistió en la necesidad de “agilizar más” la circulación del transporte urbano de pasajeros. Finalmente, el dirigente cuestionó el manda peatón que unirá la plaza 1º de Mayo con la Catedral, para privilegiar la circulación peatonal -según aseguran las autoridades-, y consideró que “es complejo, porque esa calle era amplia y desahogaba, pero ahora no”. (Fuente: Elonce.com – Entrevistas)
