La falta de obras en los últimos años y el crecimiento urbano de la ciudad amplió la cantidad de sectores que no poseen asfalto y que padecen las consecuencias de la broza o de las precipitaciones.En 2008 no se pavimentó ninguna calle. Y este año la situación volverá a estar complicada, básicamente porque el Estado no puede hacer frente a tamaña inversión.Además, la planta asfáltica está funcionando a medias por falta de insumos, que se tornaron muy costosos.También hay “una cuadrilla y media de operarios” destinada para el mantenimiento de las calles. Es decir que si se envía a los trabajadores a pavimentar una calle, el resto de las arterias de la capital provincial queda sin mantenimiento.Para paliar la situación, una salida sería el sistema de consorcio que se está aplicando, con éxito, en las luminarias. El municipio pone la mano de obra y el vecino los materiales.La realidad demuestra que, con los costos de pavimentación muy elevados tanto para la comuna como para el vecino, será difícil de concretar.En la anterior gestión municipal el consorcio funcionaba de la siguiente manera: el Estado se hacía cargo del 75% y el vecino del resto.Hoy sería imposible, teniendo en cuenta el estado de la finanzas municipales y el castigado bolsillo de los paranaenses. Según las empresas privadas el precio para asfaltar una cuadra es de 300.000 pesos.Para Tomás Arias, secretario de Planificación e Infraestructura, el monto en mucho menor: 200.000 pesos por 100 metros. En definitiva, en 2008 no se pavimentó y en este año será muy difícil que suceda. Por lo pronto Arias volvió a anunciar, vía telefónica, que en marzo comenzarán los trabajos en avenida Ramírez.Además aseguró que están tramitando en la Nación el dinero para repavimentar 100 cuadras más. “Con 200 cuadras arregladas la ciudad volvería a estar en muy buenas condiciones”, sentenció.El encargado de Planificación e Infraestructura evaluó que en la ciudad se necesitan pavimentar 50 cuadras. “Claro que son arterias específicas que conectan sectores clave”, sentenció. Para lograr el objetivo el municipio debería contar con 10 millones de pesos.El pedidoSe conoce la necesidad de los paranaenses que viven sobre calles de tierra o broza. Si bien las quejas se plantean constantemente, las presentaciones en la oficina de Consorcio de la Municipalidad pidiendo por la pavimentación no son tantas. El coordinador del área, Leonardo Fornero, aseguró que “son unas 30 solicitudes”.Fornero, de difícil localización en las oficinas porque todavía no tiene un teléfono asignado, lleva adelante el exitoso plan de luminarias en donde los vecinos y el municipio se vuelven socios. Fornero coincidió con Arias en que el costo de una cuadra llega a los 200.000 pesos. “Imaginate que para asfaltar 100 metros se necesitan 30 camionadas de broza”, explicó el funcionario. Sin dudas que hasta que se acomoden las finanzas municipales y si no llegan más planes de obras, será difícil que la ciudad vuelva a tener nuevas calles asfaltadas.Deterioro de los cordones cunetaAlgunos reclamos que llegaron de parte de los vecinos, a diferentes áreas de la Municipalidad es el deterioro de los cordones cuneta. Es que en muchas calles se realizó la primera parte de la obra, muy costosa por cierto, y luego no se continuaron los trabajos. En los barrios temen porque se pierda lo poco que se avanzó en el último año.Además afirman que como las arterias quedaron de tierra, por las cunetas de asfalto corre el agua muy fuerte, perjudicando a los habitantes de las zonas más bajas. (Fuente: Diario UNO)
