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e la Redacción de INFORME DIGITAL Desde hace tiempo se ha establecido la necesidad del reordenamiento del tránsito vehicular en la provincia, principalmente, en centros urbanos poblados que reúne un caudal importante de personas circulando. La búsqueda de soluciones a las variantes que complican la fluidez de los vehículos es una constante con la que deben lidiar las autoridades. En ese sentido, el subdirector de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Paraná, Héctor Bergara indicó que en la capital entrerriana “el tránsito es complicado, hay mucho parque automotor, de hecho, cada vez lo hay más y las calles siguen siendo las mismas desde hace décadas”. Asimismo, en diálogo con Radio F5, Bergara comentó que “sigue vigente el plan que, en su momento, habló de restringir el estacionamiento en el centro, como una de las tantas medidas como para permitir mayor facilidad en el tránsito”. A su vez, señaló: “Tenemos armado un programa, una batería de medidas relacionadas con el tránsito, la cual incluye una campaña publicitaria muy fuerte, que estaríamos en condiciones ya de largarla probablemente en este mes”. En tanto, el funcionario se refirió al uso del tranpsorte público. Al respecto, manifestó que en materia de medidas para mejorar el tránsito vehicular “la tendencia como objetivo final es propender al uso del transporte público”. Y explicó que “en las grandes ciudades, por decir Buenos Aires, diría que un alto porcentaje de la población va a su lugar de trabajo en transporte urbano”. De igual modo, Bergara consideró que “en Paraná creemos que las líneas de colectivo tiene unidades en un promedio bastante bueno de modelos. Las unidades viejas prácticamente han desaparecido, pero el transporte no sigue siendo bueno”. A la vez, sostuvo que “no sigue habiendo frecuencias que la gente pueda quedarse tranquila que el colectivo llegue a tal hora y hay falencias en el servicio”. Por último, aseguró que “la central de control de Gps y semáforo, está funcionando las 24 horas y el quitamiento esta siendo aprovechado”.