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a Asociación Civil Luchemos por la Vida, que se encarga de realizar campañas de prevención y concientización vial, todos los años difunde las cifras de muertos en accidentes de tránsito. Según el relevamiento realizado, fueron 293 las víctimas fatales por este motivo en la provincia de Entre Ríos en siniestros acontecidos el año pasado. Y por cada 25 muertos en toda la Argentina, uno lo aportó esta provincia, que al igual que en 2010 está séptima en el ranking nacional de víctimas de accidentes. A nivel nacional, la ONG calculó que en 2011 murieron 7.517 personas en choques. La cifra puede ser similar a las víctimas de una guerra o a las consecuencias de una gran catástrofe natural. Sin embargo, obedecen a hechos que, según el slogan de la asociación, “si es un accidente, se puede evitar”. De ese total, la gran mayoría pertenece a choques ocurridos dentro de la provincia mas poblada del país, Buenos Aires, donde perdieron la vida 2.570 personas. Más lejos le siguen otros cinco distritos hasta que en el séptimo lugar se ubica la provincia de Entre Ríos, con casi 300 muertos. En comparación con los números del año anterior, se registró un leve descenso de víctimas en todo el país: en 2010 se calcularon 7.659 muertos, 142 más que el año que acaba de pasar. Pero, inversamente, en el mismo período en Entre Ríos se habían registrado 281 víctimas, o sea 12 menos. Otro punto de vista de la dramática realidad que flagela al país se puede observar con el cálculo de víctimas fatales por accidentes que hubo diariamente. Siempre según los números que difundió Luchemos por la Vida, en Argentina murieron casi 21 personas por día en siniestros viales (exactamente 20,59), mientras que en Entre Ríos el promedio es de casi una víctima diaria (0,8), o más precisamente un fallecido cada 30 horas. Diferencias La mencionada Asociación Civil hace una aclaración respecto del sondeo que divulga: sostiene que las cifras son una proyección de los datos reunidos “incluyendo fallecidos en el hecho o como consecuencia de él, hasta dentro de los 30 días posteriores, según el criterio internacional más generalizado”. Es decir que cada número es una estimación, más que una precisión. Oficialmente, sostienen, se informan los muertos al momento del accidente, sin tener en cuenta los que fallecen luego, por las lesiones ocasionadas en el mismo. Es por esto que en Entre Ríos, la Dirección de Prevención y Seguridad Vial de la Policía sostiene que en 2011 hubo 200 muertos por accidentes, sumando los ocurridos en rutas y en ciudades, 93 menos que lo calculado por Luchemos por la Vida.