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esde la cantidad de personal empleado, lo que cobran por las tareas que realizan y el destino previsto para los asentamientos que se radicaron a la vera de las vías plantearon los diputados José Misser y Oscar Cardoso. Los legisladores, ambos de la UCR, oriundos de María Grande y de Federal, respectivamente, se dirigieron al Poder Ejecutivo para que informe cuántos empleados se encuentran abocados a las tareas de reactivación de los ferrocarriles de la provincia. Los diputados solicitaron que se detalle la cantidad de operarios que se desempeñan con carácter transitorio, contratado y/o de planta. También pidieron que se les remita el listado de los trabajadores con sus remuneraciones. A través de un pedido de informes, reclamaron asimismo que se precise qué importes se han destinado al pago de los empleados en las tareas que se llevan a cabo y en qué tiempo espera el Gobierno poner en funcionamiento los principales ramales. Respecto de estos últimos, la consulta está dirigida a conocer en qué estado se encuentran. “Atendiendo la cantidad de barrios de emergencia que se han instalado en los costados de las vías, solicito informe cómo se encaró tal temática, si se efectuaron estudios de relocalización de los mismos, en tal caso en qué zonas”, dice uno de los artículos del pedido de informes de Miser y Cardoso. Otro interrogante es «si se coordina el accionar con los municipios, dado que en la ciudad de Paraná donde se encuentra la estación central se ha realizado la apertura de una calle asfaltada, que atraviesa la misma conectando Boulevard Racedo con calle Pronunciamiento, ellos es dividiendo en dos la citada estación». En el pedido de informe requieren que se conteste “si se ha contemplado la necesidad de contar con barreras y señales de alerta, en tal caso si se han licitado las mismas, a instalar en qué lugares y a qué costos y qué suma de dinero se ha gastado en el tiempo de su mandato destinada a tales fines y en qué rubros». Cardoso y Miser, finalmente consultan «si no es excesivamente poco que en el lapso y en función a los gastos, se hayan reparado solamente dos vagones de pasajeros”.