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a Secretaría de Transporte de la Nación a través de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables llamó a Licitación Pública Nacional Nº 02/07 para el 28 de febrero de 2.007 en la ciudad de Buenos Aires para la “Readecuación de las estructuras del muelle 3-4 y acceso al Puerto de Concepción del Uruguay” con un presupuesto de $ 5.545.000 y un plazo de ejecución de la obra de 180 días corridos. Así lo informaron el Diputado Nacional, Dr. José Eduardo Lauritto y el Diputado Provincial, Dr. Julio César Aldáz, al término del encuentro que mantuvieron con el Presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre Ríos (IPPER), Ing. Hugo Rodríguez. El Diputado José Lauritto afirmó que “dado que las perspectivas de evolución de la demanda han sido marcadamente crecientes, surgió la necesidad de mejorar la oferta de muelles aptos para cargas generales, mediante la construcción de un sistema de defensa en los sitios 3-4 y la construcción de un nuevo muelle en el alto nivel”. A continuación precisó que en el marco del Programa de Modernización Portuaria (PMP) que tiene como objetivo promover la actualización tecnológica de la infraestructura física de los puertos argentinos, a fin de adaptarlos a las exigencias del tráfico marítimo y fluvial moderno, apuntando a la reactivación económica y productiva de un centro estratégico para la Región, se ha finalizado la construcción de un nuevo muelle en alto nivel, con la ejecución de obras estabilización y de protección de talud en alto nivel y con la construcción de obras de defensa en sitios 3-4, con un presupuesto de $ 11.390.982,73”. Sobre las obras encaradas por la provincia referidas a los sitios 3-4 ( estructura prevista para el sistema frontal de defensas) se pretende sumar como nueva función la de tomar las acciones de amarres y de esta manera, se llega a una solución integral del proyecto, resaltó Lauritto. Por su parte, el Diputado Julio Aldáz expresó que “el añadido de obras en la planta urbana proyectadas y en ejecución por parte de la Municipalidad de Concepción del Uruguay es absolutamente necesario la adecuación de los accesos terrestres al puerto, dándole un contexto integral al movimiento portuario, tanto desde el puerto como desde las rutas provinciales que llegan a la ciudad. Se han tomado los recaudos pertinentes para adecuar las líneas férreas que llegan al puerto, por lo que es necesario prever la readecuación integral de la infraestructura ferrovial interna del puerto, para asegurar la operatoria portuaria por este medio”. Finalmente Aldáz sostuvo que “además se completan los trabajos necesarios para una correcta adecuación de los accesos terrestres en reparaciones básicas del acceso vial de hormigón, la repavimentación de la Avenida Costanera Paysandú e infraestructura subterránea y la apertura de un nuevo tramo de calle con destino exclusivo al tránsito pesado”.