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l jueves 10 se abrirán los sobres licitatorios para la realización de dos obras de infraestructura vial en Entre Ríos y la ejecución de la autopista en un tramo de la ruta Nº 168, en las que se invertirán alrededor de 208 millones de pesos. En la sede de la Dirección Nacional de Vialidad se conocerán las propuestas para la construcción de una calzada paralela sobre la ruta Nº 168, entre el puente Colastiné y el túnel subfluvial, la repavimentación de la ruta Nº 12 entre las ciudades de Paraná y Crespo, y una obra de vinculación con las rutas Nº 12 y Nº 26 en Nogoyá. En este sentido, el gobernador Jorge Busti puso de relieve que “estos hechos concretos demuestran que el trabajo coordinado entre el área de Vialidad del Gobierno nacional y nuestra gestión provincial, es una realidad que se pone de manifiesto cada vez que acordamos una nueva obra para Entre Ríos”. Además, destacó la realización de obras públicas como política de Estado, porque generan empleo y dinamizan las economías regionales, según explicó el mandatario. La doble vía en la 168 En virtud de las gestiones que comenzaron a delinearse en el relanzamiento de la Región Centro, los mandatarios de Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba coincidieron en que este corredor considerado estratégico para el desarrollo integral de las provincias, debía transformarse en una autovía. La iniciativa se basaría en que la obra de la ruta nacional Nº 168 permitirá completar la doble vía en toda la extensión del camino que une la ciudad de Santa Fe con el Túnel Subfluvial, puesto que la traza paralela en el otro tramo pendiente (entre La Guardia y el puente sobre el Colastiné) está actualmenente en plena ejecución. Las licitaciones que se conocerán el 10 comprenden el tramo que une el puente sobre el río Colastiné y el acceso al Túnel. Las empresas interesadas deberán presentar el proyecto ejecutivo y las ofertas para la construcción de la segunda calzada y los puentes sobre el río Colastiné, el arroyo Las Sandías Bis y otro de alto nivel para la salida de balsas, y los aliviadores Nº 9 y Nº 10. Otras obras Además de las obras mencionadas, en la ruta Nº 168 se repararán calzadas, puentes y alcantarillas. Los pliegos licitatorios contemplan el proyecto de iluminación y señalamiento horizontal, corrección de gábilo y construcción de banquinas pavimentadas en la calzada. La contratista deberá presentar un proyecto ejecutivo que incluya también una evaluación económica, ambiental y mensuras. La obra deberá estar concluida en tres años. Esta licitación, la número 112, tiene un presupuesto oficial de 123.097.433 pesos. Además, con una inversión de casi 11 millones de pesos, ya finalizaron las obras de repavimentación de la ruta Nº 168 entre el puente sobre Laguna Setúbal, en Santa Fe, hasta el acceso a las casillas de peaje del Túnel Subfluvial. En tanto, las obras de la traza paralela en el tramo La Guardia y Puente Colastiné, por 16,6 millones de pesos, que completarán la doble vía en la extensión de toda la ruta, están en ejecución. Paraná – Crespo Por otra parte, según le confirmó el titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti al gobernador Jorge Busti, está en marcha el proceso licitatorio para la repavimentación de la ruta Nº 12 entre Paraná y Crespo, y la realización de obras de mantenimiento en las rutas Nº 12 y Nº 18, desde la capital entrerriana hasta Cerrito y Viale, respectivamente, en el marco de los Contratos de Reparación y Mantenimiento (Crema) que dependen del Gobierno nacional y son financiados por el Banco Mundial. La inversión prevista, comprendida en la Malla 533, es de 77.800.000 pesos a lo largo de 133 kilómetros, y la apertura de sobres tendrá lugar el 10 en Capital Federal. El plazo de ejecución previsto es de 60 meses . Los trabajos Las obras comprenderán la recuperación y el mantenimiento de la ruta nacional Nº 12 en el tramo comprendido entre el empalme con la ruta nacional Nº 131 y el acceso a San Benito; y el tramo entre el Arroyo Las Tunas y el empalme con la ruta nacional Nº 127; y la ruta nacional Nº 18 entre la ruta nacional Nº 12 y el empalme con la ruta provincial Nº 32, que realiza un recorrido circunvalar al departamento Paraná. La obra entre Paraná–Crespo comprende la rehabilitación y repavimentación de la calzada, y la señalización horizontal y vertical. El tramo a recuperar es el que une Crespo con la entrada a San Benito. Se trata de trabajos reclamados en varias oportunidades por transportistas y empresarios, especialmente de la Capital Nacional de la Avicultura. Luego, entre Paraná y Viale se realizarán tareas de mantenimiento, mientras que el trayecto Paraná–Cerrito incluye la construcción de un puente nuevo sobre el arroyo Las Tunas, y las obras se extenderán hasta la unión con la ruta 127 en el segundo empalme.