La dirección del túnel subfluvial Uranga-Silvestre Begnis elaboró una estadística del último lustro que da cuenta de un crecimiento de la cantidad de autos que pasan por el viaducto.Se concretó tomando en cuenta la cantidad de vehículos que pasan todos los días por el Túnel durante el último lustro, precisamente en la fecha que se habilitó el puente Victoria-Rosario.El informe revela un aumento de 1.050.000 cruces en esos cinco años. En 2008 hubo 3.568.543 cruces, mientras que en 2003 fueron 2.517.531 los vehículos que circularon por él.El director entrerriano del ente, Jorge Leal, evaluó que esta situación se registró por el crecimiento de la actividad económica en los últimos cinco años. Comentó que hoy cruzan 10.000 autos por día.Para arribaAño a año la cantidad de cruces que registra el Túnel crece. Para ejemplificar el director comentó que de 2.780.133 cruces que se registraron en 2004, pasaron a 3.028.159 en 2005 y así sucesivamente fue creciendo el número (Ver aparte).El director estableció una diferencia, e indicó que son números totales de circulación de vehículos en general.También indicó que bajó la circulación de camiones y consideró que la crisis financiera internacional afectó a vastos sectores de la producción nacional. Y esto evidenció una disminución en la circulación de camiones que recorren el Corredor Bioceánico del Mercosur.Por otro lado y consultado sobre la cantidad de autos que circulan en épocas de vacaciones.Leal manifestó que cada quincena se refleja en 2.000 vehículos más que cruzan por el Túnel. “Pasamos de 10.000 a 12.000 por día en épocas como enero o febrero”, contó.Colocarán más cámaras: seguridad y velocidadLeal adelantó que está próxima a salir la licitación para la compra de un sistema que detecta en forma rápida el exceso de velocidad dentro del viaducto. Se trata de un sistema nuevo que controla la velocidad de cámara a cámara a través de sensores, los cuales indicarán si el vehículo va con exceso o no.El sistema nuevo incluiría en la tarea al puesto policial o de Gendarmería a los efectos de establecer ahí, mediante la identificación del vehículo, la multa. También indicó que durante 2009 pretenden colocar otras 10 cámaras de seguridad dentro del Túnel.Las pruebas para el cruce electrónicoEsta semana comenzaron las primeras pruebas para implementar el sistema de telepeaje y llevará un tiempo de práctica para constatar si funciona correctamente.El sistema funcionará de la siguiente manera: el conductor llevará un sticker en el parabrisas. Comprará 20, 40 0 60 cruces y circulará a 20 kilómetros por hora por el carril número 4.“Siempre a una velocidad no mayor a 20 kilómetros por hora, el vehículo se acerca, la antena lee el crédito que tiene el sticker que está en el parabrisas y se le habilita el cruce”, explicó el funcionario.A partir de la puesta en marcha de este sistema “va a haber una caja del lado Paraná y otra del lado Santa Fe.Advirtió que las motos quedarán excluidas de este sistema. Indicó que los insumos “son importados” y dijo que la inversión ronda los 75.000 dólares. (Fuente: Diario UNO)
