Esta semana el Municipio lanzó un llamado a concursar precios a remise, taxis y autos particulares para trasladar al personal municipal hasta el lugar de los choques.Ante la escasez de vehículos propios, la Municipalidad de Paraná optó por contratar a taxis, remise o autos particulares para garantizar los servicios prestados por las áreas Colisiones y Defensa del Consumidor. El personal de la primera (Colisiones) es el que debe acudir en cada accidente que se produce en la ciudad. En tanto, Defensa del Consumidor Municipal necesita el transporte para entregar notificaciones e intimaciones, explicó Mónica Barbabianca, secretaria de Hacienda de la Comuna.Así las cosas, el Gobierno publicó el jueves una convocatoria a concurso de precios para contratar durante tres meses el servicio de taxis, remise o vehículos particulares para la intervención en las colisiones que se producen en la vía pública. La modalidad no es nueva, pues ya se instrumentó el año pasado, aclaró Barbabianca en diálogo con esta Hoja. Y dijo que se empezó a aplicar ante la falta de vehículos “en condiciones” que tienen ciertas áreas. Entre las reparticiones con mayores problemas, la secretaria mencionó a Tránsito. ReclamosAl argumentar la decisión, Barbabianca comentó que la Comuna venía recibiendo “la queja de la gente” porque el personal de Colisiones no se hacía presente en los choques. Los inconvenientes se registraban en la mayoría de los casos de tarde o los fines de semana. “Es que no se cuenta con vehículos”, remarcó, para añadir que hay dependencias que tienen parque automotor pero está roto y viejo. Ese es el caso de Colisiones que tiene un Renault 12 que cae en el mecánico habitualmente, expresó a su turno Daniel Audagna, director del área.Así las cosas, y ante la demanda del servicio por parte de los vecinos, la funcionaria expresó que se optó por la contratación hasta tanto la Comuna pueda renovar los vehículos. En el corto plazo, la prioridad de compra contempla a las áreas de limpieza. . “A nosotros nos ha dado resultado el servicio (de remise) porque se cumple”, puntualizó, al tiempo que desestimó que el uso de autos de alquiler le resulte más caro al Municipio. Es que los autos propios -y máxime si se tratan de vehículos viejos- necesitan mantenimiento continúo y los seguros correspondientes, enumeró. MotivosAudagna informó que el servicio de remise le cuesta al Municipio unos 2.200 pesos por mes. Sucede que la repartición ya lo viene usando -en forma ininterrumpida- desde hace dos meses, tras la última rotura del Renault 12. Para el funcionario, el costo no es elevado si se considera que el auto debe estar disponible los 360 días, durante las 24 horas, aseveró.“Así es más práctico. Siempre va haber un auto disponible y no sale más caro que el mantenimiento de uno propio, que requiere el pago de un chofer”, ilustró.El funcionario expresó, por último, que hay empresa de remise que le deben al Municipio, por lo que se había evaluado en la Subsecretaría de Tránsito y Transporte la posibilidad de abonar los servicios con esos montos a cobrar. El punto es que -según planteó un funcionario municipal- anteriores convocatorias no han tenido mucho eco entre las firmas deudoras. Cabe recordar que el sector de los remise mantiene una deuda histórica y millonaria con la Comuna. (El Diario)
