En la Municipalidad de Paraná reconocieron que el servicio del Transporte Urbano de Pasajeros no es bueno y para mejorarlo le pidieron a las dos empresas que tienen la concesión que, a más tardar, en 30 días instalen el sistema de control satelital. Es decir que hasta ahora las unidades tienen los GPS (cuya traslación al castellano es Sistema de Posicionamiento Global) instalados pero no se pueden utilizar porque todavía no se armó la oficina de control en el propio Estado municipal. Solucionar los problemas del tránsito y del transporte se volvió una prioridad para la administración del intendente José Carlos Halle. Tanto que ayer por la mañana se realizó una reunión con los directores de las áreas y Rosario Romero, la secretaria de Planificación e Infraestructura. Germán Farías, el director de Transporte del municipio confirmó que la “prioridad” es que las empresas cumplan con lo pautado, luego del último aumento de colectivos. “Estoy en contacto permanente con los empresarios para saber cómo marcha la compra de los equipos”, sostuvo Farías. Hasta ahora el municipio controla las frecuencias de los colectivos a la vieja usanza: un equipo de 25 inspectores con planillas en mano se paran en diferentes barrios de la ciudad y constatan las infracciones de las empresas. Si el colectivo no cumple con el horario pautado, por ejemplo, se le labra un acta y luego el juez de faltas dictamina la sentencia. Los inspectores de Transporte controlan siempre en los horarios “calientes” o “pico”. Es decir por la mañana, a la hora del ingreso a los trabajos y a las escuelas; al mediodía y por la noche. Más allá de los controles “humanos”, el malestar de la gente se hace sentir en las paradas de colectivos. “Puede ser que pasen a horario, pero pasa un solo colectivo que ya va lleno desde la tercera parada. Llego tarde a trabajar y mi hija a la escuela porque tengo que esperar que llegue un coche vacío”, contó Cristian, un hombre de unos 50 años que se desempeña en la administración pública y todos los días toma la Línea Nº 5. Ahora, los 12 colectivos que presentaron en la semana, irán a esta línea que maneje la firma Ersa La Victoria y el resto de las unidades pasarán a reforzar los servicios de las líneas 1, 6, 10, 11-21, 15 y 22. Con más unidades en circulación, la Municipalidad pretende que las empresas refuercen los servicios en los horarios pico, para que la gente no quede “indignada” en las paradas. Las cifras 12 Son los nuevos colectivos que presentaron en la semana que pasó. Renovarán la flota de la Línea Nº5. 178 La cantidad total de colectivos que circulan en la ciudad, que están controlados con el sistema satelital. 25 Son los inspectores que tiene la Municipalidad controlando en las calles de Paraná. (UNO)
