De la redacción de INFORME DIGITAL
— La aparición de Humming Airways está sacudiendo el mercado aerocomercial argentino. Su creador, Francisco Simón Errecart, tiene apenas 21 años y presentó un modelo de bajo costo que promete tramos a la playa por menos de 100 dólares y nuevas conexiones para Entre Ríos.
El primer anuncio fue el Aeroparque–Villa Gesell, con pasajes de US$93 por tramo, que comenzará a operar en noviembre con tres frecuencias semanales. El objetivo es abrir el juego en el segmento turístico con precios accesibles, acompañados por servicios opcionales como fast-pass y Wi-Fi a bordo.
Pero la novedad para la región es que la aerolínea también sumará rutas hacia Paraná y Concordia, con vuelos directos a Buenos Aires en torno a los US$110 por tramo y un tiempo estimado de 45 minutos. La reciente habilitación del aeropuerto de Concordia por parte de la ANAC y la posibilidad de contar con más alternativas en Paraná generan expectativas en el turismo termal y en los viajes de negocios.
El modelo de negocios incluye acuerdos con sectores privados que compensan los costos si la ocupación cae por debajo del 80%. Sin subsidios estatales directos, la estrategia busca sostener rutas que históricamente no eran rentables para aerolíneas tradicionales.
La llegada de Humming Airways a Entre Ríos no solo representa una mejora en la conectividad, sino también un impacto en la economía local: más turistas, menos tiempos de traslado y nuevas oportunidades para ciudades que vuelven a tener un rol central en el mapa aéreo argentino.
