"Una vez más, algunos funcionarios de la provincia están más preocupados por las declaraciones mediáticas que por otra cosa. Para ellos es todo como una realidad virtual. Pero los hechos pasan por otro lado”, declaró el arquitecto Gastón Grand, Subsecretario de Planeamiento de la Municipalidad de Paraná, en referencia a los inconvenientes generados en la Costanera con el hundimiento de algunos sectores.En este sentido, y haciendo hincapié respecto de publicaciones periodísticas sobre dichos vertidos por funcionarios provinciales, Grand expresó, en un correo enviado a INFORME DIGITAL, que “en una obra de 22 millones de pesos y finalizada hace un par de años, si uno fuera funcionario, estaría más preocupado por resolver el problema real y darse cuenta que el confinamiento del subsuelo de la costanera tiene un problema que es un vicio de obra”.El profesional remarcó que “si no quieren ver esta realidad es porque son necios, no tienen conocimiento o existe alguna relación muy estrecha con la empresa. Porque está tan claro que por esto hay que ir y hacer el reclamo que corresponda. Pero en vez de eso nos ponemos a hacer declaraciones mediáticas, entonces parece que la preocupación pasa por otro lado, tal vez se esté afectando algún interés que uno a simple vista no lo puede ver”, criticó con énfasis.El profesional, consultado sobre la crítica elevada a la Comuna por permitir el tránsito pesado en la zona, indicó: “debemos recordar que esta gestión fue la que evitó el tránsito pesado en la Costanera, porque históricamente pasó por allí. Es decir que los problemas en barrancas fueron solucionados por la obra, que por otra parte es de contención contra la erosión que produce el río, pero de ninguna manera son generados ahora por el tránsito”.“Es cierto que el tránsito pesado produce un problema, que es para las personas que están haciendo actividad recreativa en la costa, pero es sólo circunstancial, por lo que estamos buscando otras alternativas para poder quitar el tránsito pesado de allí. Pero también hay intereses que respetar en el medio, el de una planta productora de aceite, el del depósito de la ex fábrica de cemento, que distribuye desde ahí; el hipermercado que está en la zona. Es decir, una cantidad de trabajadores paranaenses que tienen también sus conflictos”, puntualizó luego, para finalizar diciendo: “de ninguna manera esto ocasiona un desperfecto técnico, y además, dejemos bien en claro, que el problema de la costanera es muy anterior al de dejar pasar el tránsito pesado en horario nocturno por ese lugar. De todos modos, como vuelvo a decir, esta idea es absolutamente circunstancial y transitoria”.
