Desde el Ministerio de Justicia de la Nación se informó que “la entrega de chapas patente 0 km se encuentra completamente normalizada en todo el país, garantizando que los vehículos nuevos inscriptos en los Registros Automotores puedan circular con su documentación completa y en regla”. Esta iniciativa es gestionada por la Secretaría de Justicia, a cargo de Sebastián Amerio.
“El operativo de entrega masiva que hemos llevado a cabo ha permitido reforzar la disponibilidad en todas las jurisdicciones, acompañando el récord en la venta de automóviles 0 km, que alcanza niveles históricos desde 2018 y refleja un crecimiento sostenido del sector”, señaló Amerio.
Además, el funcionario destacó que el sistema había colapsado en 2023 debido a la crisis económica, las restricciones a las importaciones y la concentración del servicio en un único proveedor estatal. Sin embargo, subrayó que la situación ha sido finalmente normalizada.
En este sentido, Amerio afirmó: “Esta gestión resolvió el problema mediante una reforma estructural: habilitamos proveedores privados a través de licitaciones públicas, fortalecimos la logística y desarrollamos un esquema de distribución para acabar con el desabastecimiento”.
“Ahora habrá disponibilidad asegurada en todo el país para atender la creciente demanda de vehículos: en el primer semestre de 2025 registramos ventas récord de unidades 0 km, algo que no ocurría desde 2018”, concluyó el funcionario.
En julio de este año, el Ministerio de Justicia de la Nación ya preveía normalizar el sistema de entrega de chapas patentes en todo el país. Adicionalmente, desde dicha cartera informaron que se habían entregado casi 500 mil chapas entre mayo y julio, mientras que en agosto la entrega fue de aproximadamente 432 mil unidades.
Otro aspecto a considerar es que, desde el 28 de julio, los registros están obligados a informar, en un plazo máximo de 48 horas, cuándo están disponibles las patentes. Además, desde esa fecha, los ciudadanos pueden verificar el estado de su chapa en la web oficial de la DNRPA.
El inicio de todo
Como ha sido informado en este medio, el retraso en la provisión de matrículas comenzó a evidenciarse a mediados de 2023 y se intensificó durante el último año debido al aumento en las ventas de autos 0 km. Según datos oficiales, en 2024 más del 80% de las operaciones se vio impactado por esta situación.
El desabastecimiento de patentes tuvo su origen en la falta de insumos necesarios para la fabricación de chapas, resultado de las restricciones a la importación de materiales impuestas durante el gobierno de Alberto Fernández. Esta medida se mantuvo durante más de seis meses, provocando la paralización de la producción y, por ende, demoras en la entrega a los usuarios.
En una segunda fase, la fabricación de chapas patente estuvo centralizada en la Casa de Moneda. El sistema dependía de un único proveedor estatal hasta que el actual gobierno implementó reformas estructurales que permitieron la incorporación de empresas privadas, ampliando la oferta y acelerando la producción. En la actualidad, la empresa Tonnjes Sudamericana S.A. es la encargada de producir las placas metálicas.
El crecimiento en las ventas de autos 0 km también impactó en la escasez de patentes, lo que llevó a limitar la cantidad de lotes disponibles por registro y a extender por 180 días la validez de las matrículas provisorias.
Desde el Gobierno resaltaron la necesidad de atender la demanda del mercado automotor y asegurar la movilidad en todo el país. La regularización en la disponibilidad de chapas patente representa un avance significativo después de meses de retrasos para quienes adquirieron vehículos nuevos.
