A pesar de las recientes noticias positivas en el frente financiero —aumento de reservas, estabilidad cambiaria y reducción del riesgo país—, un estudio determinó que el nivel de actividad de dos de cada tres sectores económicos se encuentra por debajo del observado en el tercer trimestre de 2023, y señala que la principal causa es la importación, vinculada a la política cambiaria y a la apertura de la economía para combatir la inflación. “El mercado interno en disputa: fabricación nacional vs importada”, es el título de un estudio de la consultora Equilibra que describe un cuadro desolador para la mayoría de las actividades económicas, especialmente para las “transables” y, dentro de ellas, para las industriales.
La actividad económica permanece estancada en un nivel similar al del tercer trimestre de 2023, aunque esa pausa convive con trayectorias sectoriales muy heterogéneas.
Según el estudio, en los últimos dos años sólo 19 de 55 sectores productivos se expandieron; los 36 restantes retrocedieron. Las ramas que crecieron se agrupan en la intermediación financiera, la agroindustria, la energía, la economía del conocimiento y la provisión de servicios públicos. En tanto, la mayor parte de la caída afecta a la producción de bienes transables que compiten con importaciones: 20 de esos sectores se contrajeron y apenas 6 se expandieron, casi todos vinculados a la agroindustria y la energía.
Con el procesamiento de una base de datos de importaciones de más de 1,6 millones de observaciones, el trabajo revela que 16 de los 20 sectores productores de bienes que se contrajeron perdieron participación en el mercado interno frente a productos importados. La mayor parte de esos sectores pertenece a la industria manufacturera. En 14 de ellos la producción local cayó mientras los volúmenes importados crecieron fuertemente entre el tercer trimestre de 2023 y 2025.
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La mayor parte de las importaciones que perjudican a las actividades transables e industriales proviene de Brasil y China: entre ambos países explican el 48% de las importaciones, aunque el avance chino fue mucho más pronunciado, ya que su participación en la torta importadora creció 4 puntos porcentuales, frente a los 0,8 puntos de Brasil. El avance de las ventas chinas resulta especialmente notable en las industrias editorial e imprenta, herramientas, plásticos y neumáticos, vidrio y cerámica, muebles, juguetes y otros. Brasil, por su parte, aumentó su participación en autos y camiones, papel y maquinaria industrial
El estudio sostiene, en síntesis, que la actividad económica está estancada desde el tercer trimestre de 2023, aunque con marcada heterogeneidad entre sectores.
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“El inicio de la gestión de Javier Milei dio lugar a una contracción de la economía, que rápidamente se revirtió. Sin embargo, la actividad volvió a estancarse a partir del segundo trimestre de 2025. Hoy, el nivel de actividad es similar al de antes de la asunción de Milei, resalta el documento, que indica que las actividades que se achicaron incluyen a la construcción, el comercio y servicios transables como turismo y hotelería. De los 36 sectores “perdedores”, precisa, 20 son productoras de bienes que compiten con producción extranjera y solo 6 han crecido durante la gestión mileísta: concentrados en torno de la agroindustria y la energía. “Posiblemente -agrega el texto- con la incorporación de nuevos datos se sume la minería”.
Los sectores transables en retroceso son, en su mayoría, industriales; la caída no se limita a los habitualmente señalados, como los textiles, sino que abarca a la absoluta mayoría de las ramas fabriles. Además, según el informe, 16 de los 20 sectores que se contrajeron perdieron participación en el mercado interno por avance de las importaciones. En 14 de esos 16 se registró simultáneamente una caída de la producción local y un aumento de las importaciones, y en los dos restantes también descendieron las importaciones, pero en menor proporción que la producción local, por lo que lo importado ganó igualmente participación de mercado.
En los sectores más expuestos a la competencia externa, el estudio ofrece datos que algunos actores y empresas afectadas califican de “industricidio”. Por ejemplo, en el rubro de la ropa la importación se incrementó 184% mientras que la producción local cayó 5%; como resultado, la proporción de importados sobre la oferta total pasó del 13% al 23%.
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En la fabricación de autos y camiones, las importaciones crecieron 78% mientras la producción local cayó 16%. En consecuencia, la proporción de vehículos importados sobre el total ofrecido al mercado interno aumentó del 41% al 65%.
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