Sucede que el permiso otorgado en 2002 a la Agrupación de Transporte Urbano de Pasajeros (ATUP) finaliza el 10 de noviembre próximo y el Ejecutivo municipal tiene que tener resuelto un mes antes –es decir el 10 de octubre como fecha tope– si prorroga la concesión a las actuales empresas o llama a licitación y analiza nuevas ofertas. Según los dichos de los empresario, el contrato de concesión firmado entre ATUP y la Municipalidad se extiende hasta 2011 a partir de una ordenanza sancionada en 1993. Y para el sector, sólo un argumento sólido podría sustentar la decisión de no extenderles el permiso. Aunque, la normativa establece claramente que la eventual prórroga de la concesión será siempre que las empresas hayan cumplido eficazmente con la prestación y con los requerimientos exigidos por la Municipalidad. Por su parte, el secretario de Servicios Públicos, Luis Zatti, aclaró, en la misma publicación, que la renovación no es automática, sino que la Comuna evaluará qué resolución tomar. Así planteado el asunto, y ante la proximidad de las fechas de vencimiento de los plazos para la resolución final que desembocan casi al filo del cambio de autoridades al frente de la Comuna, Halle dijo: “Me parecía lo más prudente ver cómo podemos llevar esta definición para la gestión que viene y si se puede, no creo que las autoridades del Municipio pongan algún tipo de objeción”. Por otra parte, el intendente electo opinó, en declaraciones a APF, que actualmente “es un servicio público que se presta de manera deficiente”.
