La delegación de la vuelos-amenazados-la-asociacion-de-trabajadores-del-estado-responsabiliza-al-gobierno-y-convoca-asambleas-en-21-aeropuertos.phtml">Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) en la anac-define-paro-nacional-por-salarios-y-advierte-demoras-en-vuelos.phtml">Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirmó este viernes un paro general de actividades en todos los aeropuertos del país, que comenzará a regir desde las 00:00 del lunes 9 de febrero.
Según voceros sindicales citados por la Agencia Noticias Argentinas, la decisión se ratificó tras una asamblea celebrada en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La protesta tendrá impacto directo sobre las tareas de control, gestión administrativa y fiscalización en todas las terminales aéreas operadas tanto por Aeropuertos Argentina como por dependencias estatales.
La determinación gremial se vincula, afirmaron desde el sector, con una “acefalía de instancias de mediación”. Según explicó Marcelo Belelli, secretario general de ATE-ANAC, la ausencia de convocatorias formales por parte del Gobierno nacional agotó los márgenes de negociación y trasladó el conflicto al plano de la acción sindical en pleno período de alta demanda turística.
Belelli aseguró ante este medio que no recibieron “ningún tipo de convocatoria de las autoridades a ningún tipo de diálogo” y que, en consecuencia, “se mantiene el paro dispuesto para el lunes próximo desde las 00:00 horas, ante lo cual avisamos a toda la comunidad y a las compañías aéreas para que puedan reprogramar los vuelos que se van a ver afectados”.
Reclamos salariales: el eje del conflicto
El centro del conflicto está en la denuncia por quitas salariales aplicadas de manera obligatoria sobre sueldos ya abonados, una metodología que el sindicato considera contraria a los acuerdos paritarios vigentes.
Desde la conducción de ATE-ANAC cuestionaron además la postura que atribuyen al ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, a quien acusan de mantener una “intransigencia extrema” que habría bloqueado los canales de negociación.
Entre los principales planteos del gremio figuran la actualización inmediata de los salarios frente al avance inflacionario, la restitución de los montos descontados de forma unilateral y la implementación de garantías vinculadas a la seguridad operativa en las terminales aéreas.
Antecedentes de tensión en la aviación civil
El paro anunciado para este lunes se inscribe en una secuencia de conflictos que atraviesan desde hace años al sistema aerocomercial argentino. Varios episodios recientes ayudan a entender el trasfondo de la actual disputa.
Durante 2024, en el primer tramo de la gestión vigente, el sector acumuló paros parciales y asambleas que derivaron en la declaración de la “esencialidad” del servicio por parte del Poder Ejecutivo, una medida que aún está en discusión judicial respecto del derecho a huelga.
En 2025, la crisis en Intercargo marcó otro punto de inflexión. Las medidas sorpresivas en el servicio de rampa y equipaje provocaron una reorganización del esquema de servicios de tierra y profundizaron el enfrentamiento entre los sindicatos estatales y las áreas gubernamentales vinculadas al transporte.
A ese escenario se sumó la incertidumbre persistente en torno al futuro de Aerolíneas Argentinas, que actuó como factor de cohesión entre distintos gremios del sector, entre ellos ATE-ANAC, con el objetivo de resguardar la estabilidad laboral en el conjunto del sistema aeronáutico.
Impacto operativo y advertencias a pasajeros
Las estimaciones sindicales señalan que el mayor nivel de afectación se concentrará durante las primeras horas del lunes, período en el que se registran los picos de vuelos nacionales e internacionales.
Ante la inminencia del paro, el sindicato solicitó a las empresas aéreas que avancen con la reprogramación anticipada de los servicios, para evitar saturaciones en las áreas de embarque y minimizar las complicaciones para los usuarios.
Hasta el cierre de esta nota, no se registraban señales de una convocatoria de último momento por parte de la Secretaría de Trabajo para dictar una conciliación obligatoria, lo que mantiene la incertidumbre sobre el normal funcionamiento del sistema aeroportuario al inicio de la próxima semana.
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